Un nouveau site internet relatif aux campings cars, pourquoi faire, il en existe déjà tellement.
o Tous les constructeurs ont le leur ;
o Tous les revendeurs aussi ;
o La plupart des associations en ont un ;
o Les constructeurs de « porteurs » consacrent une ou quelques pages à ce sujet ;
o Les « équipementiers » du secteur sont présents ;
o Et il existe une foule de sites personnels dédiés à l’échange d’expérience, de conseils, etc. !

C’est une longue histoire qui remonte à 1975 et à la « construction » notre premier camping car, sur une base de SAVIEM SG1.
A l’époque j’étais représentant de l’Après Vente au Bureau d’Etudes de RENAULT à Rueil.
Je connaissais bien le SG1, ayant fait une grande partie des mesures dynamiques pendant la mise au point de ce véhicule quelques années avant, au Service Essais Prototypes de la SAVIEM.
1975 était une époque pionnière en matière de camping car.
Le notre nous a amené jusqu'au Cap Nord, en 1980, sans avoir à trembler pour nos meubles sur les 400 derniers kilomètres non revétus, à l'époque.

Jusqu’en 1986, date à laquelle j’ai quitté la direction du produit RENAULT, j’ai essayé en interne de faire bouger l’entreprise à ce sujet. Echec total, pas de volume suffisant.

En 1992, après une pose liée à mes occupations professionnelles, retour au camping car, avec un Ivéco Daily, aménagement personnel.
C’était un choix délibéré motivé par des raisons financières, mais aussi techniques.
Cet engin nous aura promenés, surtout en Scandinavie, pendant presque 10 ans.

2005, l’âge de la retraite sonne. C’est un HYMER CAMP62 d’occasion qui nous accompagnera. Cet été ( 2 007 ), il a parcouru nos régions de prédilections et traversé les 60 km de tunnels de l’arrivée à Bergen. J'y ai intégré la camera de recul dans la planche de bord

Plus de trente ans d’intérêt, de réflexions. Ce sont ces réflexions et ma conception de l’avenir du camping car qui sont les fondements de ce site.